Motor: Ducati Testastretta, Bicilíndrico en L, Desmodrómico, 4 válvulas por cilindro, refrigeración líquida
Cilindrada: 937 cc
Diámetro x carrera: 94 x 67.5 mm
Ratio de compresión: 12.6 : 1
Potencia: 113cv a 9,000 rpm
Par motor: 96 Nm a 7,750 rpm 94 Nm a 6,750 rpm
Inyección electrónica, cuerpos de 53mm con sistema Ride-by-Wire
Transmisión secundaria: Cadena
Embrague: multidisco bañado en aceite de accionamiento hidráulico y función anti-rebote
Chasis: Multitubular en acero
Suspensión delantera: horquilla de Ø 48mm totalmente ajustable
Rueda delantera: llanta de aleación 3.0″ x 19″
Neumático delantero: Pirelli Scorpion Trail II 120/70 ZR 19
Suspensión trasera: monoamortiguador totalmente ajustable, ajuste por mando remoto, basculante de aluminio de doble brazo
Rueda trasera Llanta de aleación ligera 4.5″ x 17″
Neumático trasero Pirelli Scorpion Trail II 170/60 ZR 17
Freno delantero: 2 discos semi-flotantes de aluminio de Ø 320mm, pinzas Brembo Monobloque de 4 pistones, bombas radiales, ABS con asistencia en curva.
Freno trasero: disco de Ø 265mm, pinza Brembo de 2 pistones, ABS con asistencia en curva
Altura asiento: 830 mm , 850 mm , 810 mm , 790 mm
Distancia entre ejes: 1,594 mm
Ángulo de lanzamiento: 25°
Capacidad del depósito: 20 litros
PVP: 19.190 €
