Las carreras de MotoGP en el circuito de Brno han deparado más sorpresas de las que nos esperábamos, como el regreso al poder de las Ducati y la debacle de las Aprilia oficiales.
Con calor y dos Ducati en primera línea de salida- Di Giannantonio segundo y Bagnaia tercero-pero con la Aprilia privada de Ogura, además estrenando patrocinador, en primera. Así partía la carrera Sprint del sábado.
CARRERA SPRINT
Bagnaia hizo una salida prácticamente perfecta, mientras que el primero de parrilla, augura, no lo hizo tan bien. El italiano impuso un ritmo rápido, por lo que se distanciaba de los demás con Márquez tercero y el líder del campeonato Bezzecchi quinto. En este puesto, “Bezz” se cayó en la curva tres y la moto arrastró, pero se mantuvo encendida. Los comisarios fueron a levantarla, y uno de ellos sin querer aceleró la moto, lo que llevó al italiano a un gran enfado, golpeando al comisario.
Por delante, Bagnaia lograba mantener su ventaja respecto a augura, pero por bien poco. Pecco ganó por apenas dos décimas por delante del japonés, y tercero entró Marc, con Giannantonio y Jorge Martín quinto.
CARRERA
Por el enfrentamiento con el comisario tras su caída en la carrera sprint, el líder del mundial Bezzecchi fue descalificado por los FIM MotoGP Stewards para poder salir en esta carrera larga del Gran Premio de la República Checa. De este modo, Aprilia ve realmente amenazada su posición de doble líder del mundial, puesto que el español Jorge Martín está segundo con la otra moto oficial, aunque en esta carrera estaba penado por dos “Long Laps” por la caída que provocó en la primera curva en el anterior Gran Premio.

Con la salida, Ogura hace una excelente salida, pero con Bagnaia pegado a él. Así, en la segunda vuelta el italiano se hizo con el liderato, y poco más tarde su compañero de equipo Marc Márquez hizo lo propio. De esta manera, quedaba la carrera con los dos de Ducati primeros con Ogura detrás.

Así se mantuvieron las posiciones hasta que faltaron ocho vueltas. Aquí, Marc aceleró el ritmo, sobrepasó a Bagnaia que daba señales de gasto de neumáticos, porque también fue sobrepasado por Ogura, que en un momento dado dio la impresión de poder llegar a sobrepasar a Marc, pero al final no fue así llegando primero con Ogura y Bagnaia detrás. Tras ellos, Di Giannantonio y Joan Mir con la Honda. Por su parte, Jorge Martín, a pesar de las dos “vueltas largas” de penalización llegó octavo.
De esta forma Bezzecchi sigue siendo líder del mundial manteniendo los 180 puntos que tenía, puesto que no ha puntuado en ninguna de las dos carreras. Jorge Martín tiene ahora 172, por lo que queda a 8 puntos del liderazgo, Di Giannantonio tercero con 150 mientras que Marc Márquez ha escalado al cuarto puesto con 140 puntos.
Entre los próximos 26 y 28 de junio se celebrará el próximo Gran Premio de los Países Bajos en el circuito de Assen.