En la Q2, destacó un Bagnaia que hizo récord de vuelta rápida del circuito (1:28.700), con su compañero Bastianini con el segundo tiempo más rápido y, completando la primera fila, el actual líder del campeonato, el español Jorge Martín. Por cierto, Jorge cayó durante la clasificación, al igual que Marc Márquez. Así, se configuraba la parrilla para la carrera Sprint del GP de Tailandia 2024.

Salía segundo, pero con una salida demoledora, Bastianini se colocó primero rápidamente. Jorge Martín, junto con Bagnaia, perdieron terreno en la primera curva, y delante de ellos se colocaron también Márquez y Pedro Acosta. Este, con su GASGAS, cayó al ser rebasado por el hasta ese momento retrasado Jorge Martín. Por delante, Bastianini seguía imponiendo un ritmo muy superior al resto. Detrás, Pecco rodaba segundo, pero Martín se acercaba por detrás, hasta que le rebasó, seguidos por Marc Márquez. Así se formó el podio con Bastianini, Jorge Martín y Bagnaia, con los Márquez (Marc y Alex) en cuarta y quinta posición.

Aquí tienes la clasificación ¿Quieres descargártela? Pues haz click

El domingo, como básicamente todo el fin de semana, la lluvia amenazaba, con los consiguientes problemas de elección de neumáticos para los pilotos. Así, la carrera fue declarada en mojado.

Jorge Martín salió primero con una excelente salida, seguido por detrás por Bagnaia, Marc Márquez, Quartararo y Pedro Acosta, aunque el murciano perdió muchas posiciones rápidamente. Quartararo cayó tras tocarse con Morbidelli, al que se castigó con una “long lap”. A causa de la lluvia, las caídas fueron numerosas, por lo que salieron de carrera pilotos como Bezzecchi, Salvadori, Bastianini, Morbidelli o Raúl Fernández.

Tras pocas vueltas, Martín erró en la trazada de una curva y le superaron Márquez y Bagnaia, y tras intentar pasar el italiano en varias ocasiones, Marc cayó y tuvo que abandonar la carrera. Así, quedaban en cabeza de carrera Bagnaia, seguido de Jorge Martín. Miller era el tercero luchando con Binder y Pedro Acosta, pero el murciano estaba convencido de poder subir al podio, por lo que superó a los dos pilotos de KTM, algo que también logró Fabio Di Giannantonio con la Ducati del Pertamina Enduro VR46 Racing Team.

Así, Bagnaia ganó la carrera con Jorge Martín detrás, lo que es una representación de la lucha real que ahí mismo por el candidato del mundo. Tercero logró auparse Pedro Acosta, lo que es un buen soplo de aire fresco para uno de los pilotos que más accidentes ha sufrido la categoría durante esta temporada, seguido de Giannantonio, Miller y Brad Binder.

Aquí tienes los resultados completos de esta carrera.

De este modo, el campeonato ya sólo se puede disputar entre Jorge Martín y “Pecco” Bagnaia. El italiano ha logrado reducir la distancia de puntos de 22 a 17 puntos con el español, así que los únicos dos siguientes GP que quedan son fundamentales, Malaysia y Valencia. La primera de estas se celebra entre los próximos 1 y 3 de noviembre en el Petronas Sepang International Circuit.