Tras las adrenalínicas carreras de Sepang y la catástrofe de Valencia, Martín sale más líder, pero con la última carrera en el aire ¿se celebrará? ¿Y cuándo?

Pues ya estamos en la línea final del campeonato MotoGP 2024 con una situación inédita y digna de la mejor película de Hollywood. Se anuló el GP de Valencia por la imposibilidad física, logística y moral de hacerlo en Cheste, y se ha comentado la posibilidad de anularlo directamente del calendario. En ese caso, ahora mismo Jorge Martín sería ya campeón del mundo MotoGP 2024, pero, no nos engañemos: anular una sola prueba para un evento del nivel de este, y más la final en estas condiciones, no es nada fácil ni probable.

Por lo tanto, partamos de la base de que este GP de Tailandia ha sido el penúltimo, y que la próxima y última será en uno de los enclaves de los que se barajan, entre otras Barcelona, Qatar, Jerez…

Pero centrémonos en el momento que estamos: ¿Cómo han sido las adrenalínicas carreras en el circuito de Sepang?

Carrera SPRINT

En la parrilla estaban todos los “pistoleros” que están en el duelo del Mundial MotoGP 2024. Primero Bagnaia, seguido de Jorge Martín segundo, un sorprendente Alex Márquez tercero, Morbidelli cuarto y Marc Márquez quinto.

Poco antes de la salida comenzó a llover, con lo que eso supone para la elección de neumáticos y ajustes. A la salida, Jorge se coloca primero con Pecco detrás, seguido de Marc Márquez. Pero la sorpresa surge a la tercera vuelta el principal rival para el campeonato, Bagnaia, cae al suelo, con lo que Marc se colca segundo y Bastianini tercero, que es como llegaron a meta. Detrás, ya fuera del podio, Alex Márquez se aupó al cuarto puesto con un sorprendente Quartararo sobre una muy mejorada Yamaha, quinto.

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CARRERA

La segunda carrera aquí en malasia ha completado un verdadero guion digno de la mejor película deportiva. Bagnaia salió como una bala dispuesto a resarcir su caída en la carrera Sprint, pero en la segunda curva hubo un accidente múltiple entre Quartararo (mal momento para caerse tras en buen comportamiento de la Yamaha el día anterior), Binder y Miller. Por tanto, bandera roja y reinicio de carrera. Los dos primeros podían volver para la nueva salida, pero Miller tuvo que ir al hospital.

Nueva carrera a 19 vueltas. Bagnaia salió de nuevo líder, con Martín detrás en una lucha salvaje entre ellos, con pasadas y repasadas continuas, todo con Marc Márquez detrás de ellos en tercera posición. Tras cinco vueltas, Bagnaia comenzó a separarse y hacer un colchón de metros respecto a Jorge. Marc Márquez estaba detrás de ellos con Morbidelli, pero ambos cayeron al suelo. Por tanto, el quinto, Bastianini, se colocaba tercero.

Bagnaia imponía un ritmo que Martín intentó superar con todas sus armas, pero al final ganó el italiano con el español detrás, Bastianini tercero, Alex Márquez cuarto y Acosta quinto, sin olvidar a un luchador Quartararo quinto con su cada vez más eficaz Yamaha.

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Así, Bagnaia recupera puntos y Martín le saca 24 (485 por 461), aunque todavía quedan 37 en juego ¿Ganará Martín, o Bagnaia se podrá recuperar? Bueno, lo que hay que saber es donde y cuando será la próxima prueba, y todo puede ocurrir.