La Suzuki GSX-S 1000 2017 y su hermana carenada GSX-S 1000F se renuevan muy poco para este año… pero sí que cambian en algo. Su excepcional y dulce motor, proveniente de la GSXR 1000 2005, se ha retocado para que pase la dichosa normativa Euro4, pero no solo eso. Además, ha ganado casi 5 CV. Pasa de 145,5 CV a los 150, además de aumentar el par, ¡y eso a pesar de las restricciones de gases!

Pero aún hay más. Ahora podremos disfrutar del embrague antirrebote, por lo que podemos bajar marchas como una ametralladora sin tener problemas con la transmisión. Por otro lado, también recibe nuevas decoraciones, resaltando la totalmente blanca.

Llegará a los concesionarios de forma inmediata, en el mes de marzo.