El gran dilema de todos los motoristas en verano es como equiparnos en pleno verano con temperaturas de casi 40° °. Hace mucho, mucho calor, pero tenemos que ir protegidos por lo que pueda pasar ¿cómo lo hacemos? Aquí os lo explico.
Como sabrás si montas en moto todo el año, es que hay muchas prendas, tejidos y materiales para protegerte del frío, pero en verano la cosa cambia. El problema fundamental es combinar mantener tu cuerpo a una temperatura razonable con más de 30 a 40° de temperatura externa, con la protección adecuada que necesitas montando: protecciones, tejido que aguante la versión en caso de caída, protegerte de insectos u otras cosas que te encuentras en la carretera, etc. Todos los veranos estamos ante el mismo dilema, así que debemos saber lo que tenemos que invertir y, sobre todo, en que prendas y cómo deben ser.
Desde luego, ya no es necesario que te compres prendas de marcas exclusivas y super caras, porque antes efectivamente solamente estas marcas tenían prendas tan especializadas, pero actualmente, la realidad es que puedes encontrar en muchas tiendas equipaciones ventiladas o chalecos refrigerantes de marcas que ofrecen una muy buena relación calidad precio aunque, no te engañes, las prendas caras y buenas suele ser caras porque son buenas pero lo cierto es que también depende del uso que le demos a la moto en verano. No es lo mismo hacerte todas las concentraciones del sur de España, yendo por ejemplo a Almería (o por todo el sur de Europa, vamos) como el personaje de nuestra foto de apertura, que simplemente usarla para hacer alguna ruta de fin de semana, pero lo cierto es que puedes encontrar equipaciones de buena calidad, buen rendimiento y precios asequibles.
Pero claro, la primera pregunta es cómo deben ser estas prendas. Por supuesto, deben dejar entrar el aire todo lo posible para aumentar la ventilación de tu cuerpo. Así, la carcasa externa suele ser de rejilla, o al menos tener varias entradas en rejilla das regulables que puedes abrir y cerrar. Además, también la mayoría tienen un pequeño forro interno por si, por ejemplo, te pilla la noche en tu ruta, baja la temperatura y no necesitas tanta ventilación.
Por otro lado, en los últimos tiempos se ha puesto especialmente de moda los chalecos y otras prendas refrigerantes que, metiéndolos en la nevera o acciones similares, almacenan y se mantienen fríos. De esta forma, te lo pones debajo de la chaqueta y puede rodar con una temperatura interna refrigerada bastante tiempo… Y como te imaginas, menos tiempo cuanto mayor es la temperatura externa.
Desde luego, es una muy buena idea que no es nueva, pero los últimos tiempos y parece haber cogido mayor repercusión y calado más en el mercado. Por eso, hay más marcas que los fabrican y lo venden y, por lo tanto, es más fácil de encontrar.
En todos los enlaces que ves en este texto puedes pinchar y verás sin los informes para informarte más a fondo sobre este tipo de prendas y cómo disfrutar de tu moto sin sentirte estas rodando en un horno por mucho que calor que haga.
Por cierto, ahora mismo cojo la moto y me voy a una playa del sur con mi equipación ventilada
¡Saludos!
FOTOS EL CALOR APRIETA… MUCHO ¿Y COMO ME EQUIPO PARA MONTAR EN MI MOTO?
