En la parrilla de salida, el primero se había situado Jorge Martín, con Ogura, Bezzecchi y Raúl Fernández en las cuatro primeras posiciones. Es decir, las Aprilia eran las dominadoras absolutas, y entre quinto y sexto puesto se colocaban las Ducati con Bagnaia, Di Giannantonio y Marc Márquez. Así empezaba la carrera Sprint.

El japonés Ogura, con la Aprilia privada del equipo TrackHouse, salió perfectamente, pero Jorge Martín rápidamente le rebasó y se colocó primero. Por detrás, sus compañeros de marca y los de Ducati en un grupo de siete. Sin embargo, Jorge fue perdiendo posiciones mientras Ogura aumentando el ritmo. El español Raúl Fernández, compañero de Ogura, a falta de cinco vueltas tenía cierta ventaja, con Diggia y Ogura detrás. El japonés rebasó el italiano y así se quedaron los dos pilotos del Trackhouse liderando la carrera. Al final, Raúl logró imponerse al japonés con Di Giannantonio tercero, y los dos pilotos oficiales de Aprilia, Bezzecchi y Jorge Martín, completando los cinco primeros.

Aquí tienes los resultados detallados de esta carrera sprint del circuito de Assen 2026.

Ogura, Martín y Fernández se colocaron primeros con Márquez adelantando a Bezzecchi ya en la primera vuelta. Martín parecía estar logrando una ligera ventaja por delante de los chicos del Trackhouse, pero de repente Ogura se hundió hasta la quinta plaza al ser rebasado por Márquez y Bezzecchi.

Este, todavía era líder del mundial, se cayó a casi 200 por hora en la curva de Ramshoek, resultando un arrastrón espectacular del que, gracias a Dios, no salió con ninguna lesión seria. Así, “Bezz” ya lleva tres carreras dominicales sin puntuar, lo que le hundía en la clasificación general.

Por delante se mantenía Martín con Fernández y Márquez detrás de él, pero Ogura, que había perdido para expuestos al alargar la trazada en una curva, se acercaba incansable por detrás.

Fue una carrera con muchos abandonos, como los de Pedro Acosta, Bagnaia, Morbidelli, Joan Mir, Razgatlioglu, además de Bezzecchi. En la carrera, Ogura seguía recuperando puestos y tiempo, aunque en una curva se le quedó bloqueado el sistema de altura trasera, pero logró salir del problema sin caerse, y se lanzó a rebasar a sus rivales y a ponerse en cabeza. Lo consiguió y ganó la carrera con Fernández y Martín completando el podio un podio totalmente Aprilia. Detrás, Di Giannantonio, Alex Márquez y Bastianini.

Estos son los resultados de la carrera.

Así, Jorge Martín se coloca líder del mundial gracias a las buenas actuaciones y al hundimiento de Bezzecchi. Jorge lidera ahora con 193 puntos, con Bezzecchi segundo con 186 y Di Giannantonio tercero con 177. Ogura ha dado un gran salto adelante, siendo cuarto con 168 y nuestro Marc Márquez ha escalado la cuarta posición con 153.

La próxima prueba del campeonato del mundo será el GP Liqui Molly de Alemania entre los próximos 10 y 12 de julio.