El GP de Australia de preveía tan emocionante y rápido como suele ser, pero una espectacular caída y un temporal maldito han desangelado todas las previsiones.
El GP de las Antípodas comenzaba con la lucha en la cumbre de los dos líderes actuales, que se quitan el primer puesto del campeonato Gran Premio tras Gran Premio… pero aquí llegó Philip Island con el tiempo tan variable como las declaraciones de Trump sobre la guerra con Irán. Por otro lado, nada extraño teniendo en cuenta los antecedentes de otras ediciones y, por otro lado, que es una isla en medio del Océano Índico.
Así, en los entrenamientos Marc marcaba la pole (a pesar de una espectacular caída en entrenamientos) con su hermano y un nunca suficientemente admirado Zarco (que lucha con una moto muy poco competitiva, la Honda RCV, y suele luchar por puestos delanteros) en primera línea, con Martín y el héroe australiano Jack Miller (otro con una moto incapaz de llegar a puestos delanteros, la Yamaha Prima Pramac) y Raúl Fernández en segunda.
Así, sale la carrera Superpole el sábado
CARRERA SPRINT
Los dos españoles líderes del Mundial salieron perfectamente, con Martín remontando desde la segunda fila y colocándose líderes con Alex Márquez y Zarco detrás. Así, se vió una de las carreras más espectaculares de la temporada, con continuas pasadas y luchas por cada milímetro de trazada entre Marc y Martín, pero duró poco.
En la octava vuelta el madrileño pisó ligeramente el piano, lo suficiente para que la rueda delantera perdiera ligeramente agarre y deslizase en una espectacular caída que le costó una roture de radio. Así, Marc pudo relajarse al no tener a Martín pegado, y ganó sin problemas delante de su hermano Álex y DiGiannantonio detrás.
Aquí tienes todos los resultados de esta carrera Sprint.
Tras esto, Marc es el nuevo líder del Mundial con todo a favor: 365 puntos por 355 de Martín que, además, no podía salir en la carrera larga del día siguiente, sino varios GP´s más.
CARRERA, la gran sorpresa.
Pero el domingo el tiempo no perdona, y una tromba de agua cae en el circuito. Tanto es así, que hay zonas del circuito totalmente inundadas, partes con poca visión por las nubes y el agua y, por si fuera poco, ni siquiera los obligatorios helicópteros de los servicios médicos. Por lo tanto, las carreras de todas las categorías- Moto3, Moto2 y MotoGP– se tuvieron que suspender.
Los pilotos si dieron una vuelta al circuito como regalo a los miles de aficionados que habían ido a ver la prueba y que no se merecían un final tan triste y oscuro a un circuito en que se han vivido tantas grandes carreras a lo largo de la historia, y que hoy marcaba su fin en el Mundial de velocidad puesto que a partir del próximo año será sustituido por el circuito ¡urbano!! de Adelaida.
Así, Marc no ha podido sacar gran parte de la ventaja cara al campeonato con una carrera que podía ganar y que su rival directo no podía correr. Y aún hay más, porque dentro de dos GP´s llegamos a Qatar, que está en mediatizado por la guerra de Irán e Israel, por lo que cabe la posibilidad que no se pueda celebrar. Sin duda una buna-mala suerte para Jorge Martín que puede contar con más tiempo para recuperarse y volver a defender sus posibilidades del título MotoGP 2026. De momento, no volverá a España para el tratamiento de su fractura sin desplazamiento, lo que permite tener esperanzas sobre la rapidez de su recuperación.
De momento, el próximo Gran Premio de MotoGP es en Malasia entre los próximos 30 de octubre y1 de noviembre sobre el asfalto del Petronas Sepang International Circuit.
MOTOGP 2026 PHILIP ISLAND, AUSTRALIA. FOTOS
