MOTOR
Testastretta 11°, V2 – 90°, 4 válvulas por cilindro, tren de válvulas desmodrómico, refrigeración líquida
Cilindrada: 937 cc
Diámetro por carrera: 94 mm x 67.5 mm.
Compresión: 13.3:1
Potencia: 111 cv (82 kW) a 9,250 rpm
Par motor: 9.5 kgm (93 Nm) a 6,500 rpm
Inyección electrónica de combustible, Ride- by-Wire
Escape Termignoni,
TRANSMISIÓN
Cambio 6 velocidades con Ducati Quick Shift bidireccional
Transmisión secundaria Cadena.
Embrague húmedo multidisco deslizante.
CHASIS
Suspensión delantera
Horquilla delantera Öhlins NIX 30 Ø 43 mm totalmente ajustable
Rueda delantera: 3,5″ x 17″. Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
Freno delantero: 2 discos semiflotantes Ø 320 mm, pinzas radiales monobloque Brembo Stylema 4 pistones. Cornering ABS
Suspensión trasera
Monoamortiguador Öhlins totalmente ajustable.
Rueda trasera: 5,5″ x 17″. Pirelli Diablo Rosso IV 180/55 ZR17
Freno trasero: Disco 245 mm, pinza 2 pistones Brembo. Cornering ABS
Recorrido de rueda (del./tras.)
140 mm / 150 mm
DIMENSIONES Y PESOS
Peso en seco:166 kg
Peso en kerb:186 kg
Altura del asiento: 840 mm 850 mm asiento alto. 810 mm asiento bajo
Distancia entre ejes: 1,472 mm
Ángulo de lanzamiento: 23°
Avance: 87 mm
Capacidad de depósito: 14 l
Ayudas electrónicas: Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Brake Light
PVP: 15.390 €
