Motor: bóxer 2 cilindros de cuatro tiempos. Dos árboles de levas.
Distribución: control variable de admisión BMW ShiftCam.
Refrigeración: aire-agua
Diámetro x carrera: 102.5 mm x 76 mm
Cilindrada : 1.254 c.c.
Potencia: 136 CV a 7.750 rpm
Par: 143 Nm at 6.250 rpm
Relación de compresión: 12.5 :1
Alimentación: Inyección electrónica en el conducto de admisión
Consumo a 100 km: 4.75 l/100km
Embrague: húmedo con función antibloqueo, accionamiento hidráulico
Cambio: 6 marchas
Transmisión: Cardán
Chasis: Dos secciones, principal y subchasis. Motor autoportante
Rueda y suspensión delanteras
Horquilla: telescópica invertida
Recorrido: 140 mm.
Suspensión trasera: BMW Motorrad Paralever, amortiguador WAD multiregulable,
Recorrido: 140 mm
Distancia entre ejes: 1.530 mm
Avance: 110.9 mm
Ángulo de la dirección: 62.3°
Llantas
Delantera: 3.50» x 17»
Trasera: 5.50» x 17»
Neumático delantero: 120/70 ZR 17
Neumático trasero: 180/55 ZR 17
Freno delantero: 2 discos flotantes, 320 mm de diámetro, pinza fija radial de 4 pistones.
Freno trasero: Monodisco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de 2 pistones.
Con ABS Integral BMW Motorrad (versión integral parcial, desconectable)
Altura asiento: 820 mm (EO Asiento de conductor bajo: 760 mm; EO asiento Sport: 840 mm)
Depósito gasolina: 18 l. Reserva 4 l
Longitud: 2.202 mm
Altura: min. 1.255 mm; max. 1.340 mm
Anchura: 925 mm
Peso en orden de marcha: 243 kg
Peso en vacío: 217 kg
PVP: 15.650 euros
