Motor: boxer 2 cilindros. 4 tiempos. Refrigerado por aire. Cilindrada c.c: 1.802 Relación de compresión/combustible 9,6:1 / premium sin plomo (95-98 octanos) Diámetro/carrera mm:  107,1/100 Potencia: 91 CV a 4.750 rpm Par Nm 158 a 3.000 rpm. Distribución: OHV Válvulas por cilindro 4 Embrague monodisco en seco Cambio: Seis velocidades. Transmisión: Cardan universal Chasis: Doble … Sigue leyendo FICHA TÉCNICA BMW R18 CLASSIC FIRST EDITION