Autor: Jaime Lugo

Lewis Hamilton rueda en Jerez con una Yamaha R1… ¡y se cae!

Lewis Hamilton es campeón mundial de F1 y, además un conocido fanático de las motos. Por eso estuvo rodando en Jerez con una Superbike y… Pues sí, aprovechando que está ya fuera de temporada y con el mundial de Fórmula 1 2018 finalizado, Lewis Hamilton no ha perdido la oportunidad de acercarse a los tests del WorldSBK en el circuito de Jerez y probar una Yamaha YZF-R1 con el número 44. Pero claro, no te creas que va a rodar con unos amiguetes normales como tú o yo, sino que tuvo de monitores ni más ni menos que a...

Read More

MotoGP Valencia 2018: Dovi, 2 carreras, 3 pilotos y 3 marcas

Como se esperaba, la carrera MotoGP Valencia 2018 ha sido bajo la lluvia, y se han juntado tres marcas sorprendentes en el podio. Efectivamente, desde hace días se preveía un tiempo infernal en el circuito de Cheste con motivo del GP 2018. Por si eso fuera poco, además gran parte de los accesos estaban cortados o difícilmente accesibles por obras de un gran parque empresarial anexo al pueblo, como os comentamos en nuestro reportaje de hace unos días. Con muy buen criterio, la organización editó un vídeo explicando todo esto y como se podía acceder y llegar al circuito....

Read More

MARC MARQUEZ CELEBRA SU 7º CAMPEONATO LUCHANDO POR SU IMAGEN

Marc ha celebrado en su pueblo la ya clásica fiesta cuando gana un Mundial, pero este año ha tenido que luchar para no meterse en líos políticos… Efectivamente, este año (como todos sabemos) Márquez ha ganado brillantemente el mundial de MotoGP, y como es habitual en todos los pilotos, hacen una gran celebración en su pueblo natal. El caso es que con Márquez esta celebración se ha convertido ya en un clásico, porque es un personaje querido por el público y, lógicamente, mucho más en su pueblo Cervera, situado en Lleida. Como muchos pueblos catalanes, en Cervera hay un...

Read More

Ficha técnica Harley Davidson Fat Bob 114

Motor: V2 a 45 º Milwaukee-Eight 114. 4 Tiempos, 8 válvulas. Refrigeración: aire Cilindrada (cc): 1868 Diámetro de cilindros (mm): 100.0 Carrera de cilindros (mm): 111.1 PRUEBA HARLEY DAVIDSON FAT BOB 114: LA MEJOR HARLEY Relación de compresión: 10.0:1 Par motor máximo (Nm): 145.0 a 3500 rpm. Cambio: 6 marchas. Transmisión: correa Chasis: doble cuna acero de tubo redondo Avance (mm): 132.0 Lanzamiento: 28º ‘ Freno delantero: Disco con pinza de dos pistones. ABS Freno trasero: Disco con pinza de dos pistones. ABS Neumático delantero: 150/80-16,71H,BW Llanta y neumático trasero: 180/70B16,77H,BW Precio:  19.150...

Read More

banner3
banner4

Comparte nuestro ADN:

Suscríbete a nuestro newsletter y recibe en tu coreo toda la información.

banner3 banner4