Autor: Jaime Lugo

MOTOGP AUSTRIA 2018. LORENZO GANA A MARQUEZ CON EL CUCHILLO EN LA BOCA

Pocas veces se puede ver una carrera con la categoría, la emoción y el nivel de la que se ha podido ver en el MotoGP de Austria 2018. Desde la anterior prueba de la semana pasada en Brno, el reinado del campeonato parece dividirse claramente entre tres pilotos: Dovicioso, Lorenzo y Márquez. Esa carrera la ganó Covi defendiendo su posición como una fiera ante el empuje de Lorenzo, que a su vez aguantó como pudo el interminable ataque de Márquez. Sobre el asfalto del Red Bull Ring las cosas parecía que iban a ser parecidas, porque los mismos pilotos...

Read More

MOTOGP 2018 REPUBLICA CHECA. BRNO: HORARIOS ¡Vuelve MotoGP!

Este fin de semana vuelve MotoGP con la carrera de la República Checa, en el circuito de Brno. ¡Aquí tienes todos los horarios para que no te pierdas nada! Por cierto, para tu información, el circuito de Brno es de los más revirados del Mundial, con una recta de solo 636 mts, aunque no es nada corto con 5.400 mts de longitud. Tiens 6 curvas a izquierdas y 8 a derechas y una anchura de 15 mts. VIERNES 3 DE AGOSTO FP1 Moto3: 9.00h – 9.55h FP1 MotoGP: 9.55h – 10.55h FP1 Moto2: 10.55 – 11.45h FP2 Moto3: 13.05h...

Read More

MotoGP 2018 GP Alemania. Sachsenring: Márquez gana ¡por novena vez!

El GP de Alemania parece ser el reino de Márquez. En un Gran Premio complicado, las Yamaha pudieron hacer por fin un gran papel. Con Márquez en primera posición y Lorenzo en tercera de parrilla, parecía que va ser una carrera complicada. Efectivamente, Jorge salió como suele como una exhalación y gobernó la carrera desde la primera vuelta. También como suele, aproximadamente sobre la séptima vuelta ya daba muestras de que su Ducati no podía mantener bien la trayectoria a la entrada de las curvas, puesto que la goma blanda de su rueda delantera no aguantaba el feroz ritmo...

Read More

FICHA TÉCNICA NUUK TIPO SCOOTER

Motor : ESM (Electric excited Synchronous Motor) Voltaje: 48V Potenciar: 4 KW Par: 200 Nm Recuperctión: 4 KW Refrigeración: Aire Velocidad Max: 45 km/ PRUEBA MOTOS RIEJU NUUK 2018: GENERACION ELÉCTRICA Autonomia>75km (Urban cycle: WMTC2: 50 km)    >140km (Urban cycle: WMTC2: 95 km) w. 2 packs Tipo batería: Titling built-in type Li-ion battery (NUUK easy swap system) Capacidad batería: 50 Ah (100Ah, 150 Ah & 200 Ah kits opcionales) Tiempo recarga 100% Standard : 5 h Rápido (80%): 1,2 h – 2,5 h On-Board (cargador off-board opcional) Chasis: Tubular doble cuna tubo redondo acerom Ø40 Basculante acero doble brazo...

Read More

banner3
banner4

Comparte nuestro ADN:

Suscríbete a nuestro newsletter y recibe en tu coreo toda la información.

banner3 banner4