Motor: 65° V-4, cuatro válvulas por cilindro, cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
Diámetro x Carrera: 81 x 52.3 mm
Cilindrada: 1.077 cc
Compresión: 13.6:1
Pot. Max: 217 CV (159.6 kW) a 13,200 rpm
Par Máximo: 122 Nm a 11,000 rpm
Embrague: multidisco
Transmisión: Cadena:
Sistemas de Control y ayudas electrónicas: APRC System (Aprilia Performance Ride Control), que incluye Aprilia Traction Control (ATC), Aprilia Wheelie Control (AWC), Aprilia Launch Control (ALC), Aprilia cruise control (ACC) y limitador de velocidad (APT
Chasis:doble viga de aluminio con ajustes disponibles:
Suspensión delantera: Horquilla inteligente Öhlins NIX 2.0.
Barras 43 mm. Regulable en precarga de muelle ajustable, compresión hidráulica y rebote.
Recorrido rueda: 125 mm
Suspensión trasera : Öhlins TTX monoshock con Smart EC 2.0 gestionado electrónicamente, totalmente ajustable
Recorrido rueda :115 mm
Frenos
Delanteros: doble disco flotante 330 mm de diámetro. Pinzas radiales
Brembo Stylema M50
Trasero: disco de 220 mm de diámetro; Pinza Brembo
ABS ABS 9.1 MP de Bosch ajustable en 3 mapas
Llantas
Delantera: 3.5”x17”
Trasera: 6”x17”
Neumáticos
Delantero: 120/70 ZR 17
Trasero: 200/55 ZR 17 (Alternativas: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17)
Distancia entre ejes: 1439 mm
Longitud: 2052 mm
Altura al sillín: 851 mm
Ángulo de ataque: 24.5°
Peso en seco:177 kg
Peso con llenos:199 kg.
Consumos 6.50 litros/100 km
Capacidad Depósito 18.5 litros
PVP 26.999 euros.