Motor: 65° V-4, cuatro válvulas por cilindro, cuatro tiempos, refrigeración líquida, doble árbol de levas en cabeza (DOHC)

Diámetro x Carrera: 81 x 52.3 mm

Cilindrada: 1.077 cc

Compresión: 13.6:1

Pot. Max: 217 CV (159.6 kW) a 13,200 rpm

Par Máximo: 122 Nm a 11,000 rpm

Embrague: multidisco

Transmisión: Cadena:

Sistemas de Control y ayudas electrónicas: APRC System (Aprilia Performance Ride Control), que incluye Aprilia Traction Control (ATC), Aprilia Wheelie Control (AWC), Aprilia Launch Control (ALC), Aprilia cruise control (ACC) y limitador de velocidad (APT

Chasis:doble viga de aluminio con ajustes disponibles:

Suspensión delantera: Horquilla inteligente Öhlins NIX 2.0.

Barras 43 mm. Regulable en precarga de muelle ajustable, compresión hidráulica y rebote.

Recorrido rueda: 125 mm

Suspensión trasera : Öhlins TTX monoshock con Smart EC 2.0 gestionado electrónicamente, totalmente ajustable

Recorrido rueda :115 mm

Frenos

Delanteros: doble disco flotante 330 mm de diámetro. Pinzas radiales

Brembo Stylema M50

Trasero: disco de 220 mm de diámetro; Pinza Brembo

ABS ABS 9.1 MP de Bosch ajustable en 3 mapas

Llantas

Delantera: 3.5”x17”

Trasera: 6”x17”

Neumáticos

Delantero: 120/70 ZR 17

Trasero: 200/55 ZR 17 (Alternativas: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17)

Distancia entre ejes: 1439 mm

Longitud: 2052 mm

Altura al sillín: 851 mm

Ángulo de ataque: 24.5°

Peso en seco:177 kg

Peso con llenos:199 kg.

Consumos 6.50 litros/100 km

Capacidad Depósito 18.5 litros

PVP 26.999 euros.