Motor: Bicilíndrico paralelo. 4 Tiempos.
Distribución: 4válvulas por cilindro. Doble árbol de levas en culata, lubricación por cárter seco
Refrigeración: Agua
Cilindrada (cc): 895.0
Diámetro de cilindros (mm): 86.0
Carrera de cilindros (mm): 77
Compresión: 13,1:1
Potencia máxima: 105.0 cv a 8500 rpm
Par motor máximo (Nm): 92.0 a 6.500 rpm
Embrague: Multidisco en aceite (anti-hopping). Mecánico.
Cambio: 6 marchas.
Transmisión: Cadena
Chasis: Bastidor puente de acero en construcción monocasco, motor autoportante
Avance (mm): 114.0
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida. 43 mm.
Recorrido suspensión delantera (mm): 135
Suspensión trasera: Amortiguador central
Recorrido suspensión trasera (mm): 142
Freno delantero: doble disc o 320 mm. de accionamiento hidráulico con pinza radial de 4 pistones,. ABS
Freno trasero: disco 265 mm. con pinza de 1 pistón. ABS.
Neumático delantero: 120/70 ZR 17
Llanta delantera: 3,5 x 17″
Neumático trasero: 180/55 ZR 17
Llanta trasera: 5,5 x 17″
Datos generales
Longitud total (mm): 2140
Anchura total (mm): 815
Distancia entre ejes: 1518
Peso: 211 kg.
Altura del asiento: serie 815 (opcional 770 – 790 – 835 – 840 – 865)
Capacidad depósito combustible: 13.0
PVP: 8.995 euros.
