Nos toca la lotería y podemos comprarnos las motos que queramos. En esta navidad todos hemos vuelto a soñar con esto, pero si pasara… ¿Qué motos te comprarías?

¡Pues eso hemos pensado en la redacción de MotorADN.com!. Si nos tocase la lotería de Navidad, Año Nuevo o la del Niño, tendríamos tanto dinero que podríamos comprarnos las moto que quisiéramos y la garaje más grande para aparcarlas sin problemas, pero había que decidir cuáles querríamos. Nos hemos decidido por cinco, que ya son bastantes y que además sirven como muestra de nuestros sueños más pistonudos, y como sugerencia para sí a cualquiera de vosotros tuviese esa misma suerte: que la tocase la lotería.

Eso sí, tienen que ser motos que ya estén en las tiendas en este momnento, nada de las novedades 2018 que llegarán a nuestro mercado dentro de unos meses…¡que si tengo dinero quiero mis motos aquí y ahora!

Aquí tienes nuestras cinco motos elegidas… ¡Y que Dios reparta suerte!

BMW S1000RR

La BMW S 1000 RR es el valor seguro por excelencia cuando están buscando una deportiva fastuosamente rápida, fiable y con una lista interminable de complementos tanto de la marca como de cualquier fabricante de los que rodean al poblado mundo Racing.

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demás, este año no solamente ha tenido más tecnología, sino que además su precio ha bajado para que puedas emplear todavía más dinero de tu afortunado premio de lotería en rodar por todos los circuitos que te dé la gana. “Solamente” cuesta 19.120 €, pero lo más importante es la cantidad de kilómetros que podrás hacer sin el más mínimo problema y la rotundidad de sus casi 200 CV declarados… Que son reales, no como las de otros modelos.

Claro que si ves que quieres algo más exclusivo, te puedes decantar por la versión Carbon que sube hasta los 90.000 €.

Aquí puedes ver nuestra prueba y la ficha técnica de la BMW S 1000 RR 2017

Prueba BMW S1000RR 2017: la guerra y los galones

KTM SUPERDUKE GT

Todos queremos una moto que sea cómoda, que nos sirva para ir al trabajo, a casa o al cine con una chica (o chico, depende) detrás, que también sea perfecta para irnos de viaje o para afrontar la zona de curvas más reviradas que te imagines. Por supuesto, también poder entrar a un circuito y disfrutar hasta del último metro. Ésa moto no existe… ¿O SI?

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Pues sí. Está la KTM SuperDuke GT, que tiene el demoledor nuevo motor 1290 con toda la tecnología y electrónica de la marca austriaca, con una posición cómoda para viajar y perfecta para un uso tan “racing” como quieras. Además, sus maletas son compactas, capaces y seguras. Prácticamente la moto perfecta por 18.590 €

Si quieres leer nuestra prueba y la ficha técnica de la KTM 1290 SuperDuke GT, pincha aquí.

Prueba KTM SuperDuke 1290 GT (1): turística, deportiva y más allá.

HARLEY DAVIDSON BREAKOUT

Una de las Harley  más bonita, elegante y rotunda de la historia moderna. Con líneas simples pero que obliga a los cuellos de todos los que temen pasar girarse para verla llegar. Además, con el refinamiento de las últimas generaciones de la marca de Milwaukee. A partir de 23.310 €… Por supuesto que no es barata, pero es una gran Harley Davidson ¡y recuerda que te ha tocado la lotería!

Aquí puedes leer nuestra prueba y consultar la ficha técnica de la Harley Davidson Breakout.

Prueba Harley Davidson Breakout (1): La seduccción del músculo

Suzuki GSXR 1000R

La aparición de la Suzuki GSXR en 1985 fue el comienzo de lo que hoy conocemos como moto deportiva.

Este 2017, más de 30 años después de la aparición de la primera, hemos podido disfrutar por fin de la nueva GSXR 1000, para disfrute de los muchos Gixxers que existimos en el mundo de la moto. Declara 203 CV y cuenta con dos versiones (“normal” y R) contando la más equipada con todo tipo de gadgets electrónicos para mejorar su rendimiento en circuito, además de otras como cambio semiautomático.

Suzuki GSXR 1000R 2017 prueba MotorADN (11)

No obstante, lo más importante es su facilidad de pilotaje y lo efectiva que resulta en cualquier tipo de curva, por muy rápida que sea. Su precio es de 18.899 euros o de 20.999 euros, dependiendo de la versión.

Aquí tienes nuestra prueba y la ficha técnica, aparte de fotos y vídeos para disfrutar de la última Suzuki GSXR 1000.

PRUEBA SUZUKI GSXR1000 R 2017: LA LARGA SOMBRA

APRILIA TUONO RSV4 1100

La Aprilia Tuono ha sido desde su nacimiento la mayor representante del espíritu Street Fighter más radical. Sus agresivas líneas nunca han querido engañar a nadie: una naked con chasis y motor de superbike y manillar alto, nada más y nada menos que eso.

Aprilia Tuono 1100 2017

Con la última evolución, con la base de la preciosísima RSV4 se ha elevado este maravilloso motor con pura herencia SBK a los 1100 cm³ de 175 CV y equipa toda la maravillosa tecnología que hasta hace poco sólo soñábamos: control de tracción, conexión al móvil, inyección… lo que quieras integrado en el sistema APRC (Aprilia Performance Ride Control).

Rápida, divertida, efectiva y fácil de llevar como ninguna. La moto con la que todos soñamos de la podrías comprar si fueses un afortunado con el premio de la lotería por 15.884 € la versión RR ¿Quieres más?, pues la versión Factory tiene toda la amortiguación Öhlins de primera línea por 17.914 €.

Fotos Aprilia RSV4 Tuono 1100 2017